【国外工厂最新疫情/国外疫情最新通告】_知识

疫情冲击车企全球供应链,日产、雷诺被迫“叫停”日韩工厂

在疫情蔓延之下，继现代汽车之后，越来越多的跨国车企被迫暂停其海外工厂。2月10日，据《欧洲汽车新闻》报道，受新型冠状病毒对全球供应链的影响，日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂，成为了第一家受疫情影响而在日本停产的车企。

“包括美国、墨西哥、巴西、阿根廷、西班牙等在内的欧美工厂都直接取消了4月起的订单，预计海外业务量将大幅下降。”为日产-雷诺-三菱联盟全球工厂供货的广州东昇机械有限公司（下称“东昇机械”）副总经理梁卫东3月27日告诉我们。

尽管疫情让跨国企业思考产能过度集中在中国的问题，但中国强大的消费能力、先进的工厂和完备的供应链体系使其制造中心地位难以被轻易取代。一些受访公司表示正在将业务从中国转移出去，但离开中国并不是那么容易的决定，中国产业链核心位置不会因疫情冲击而迅速瓦解。

月日系车企在华销量全面下滑，主要受疫情冲击和产品争议的双重影响。疫情对汽车产业链造成全面冲击2020年2月，中国汽车市场遭遇有记录以来最严峻考验，新冠病毒爆发使整个汽车产业链陷入危机。

供应链中断材料短缺是重要因 3月16日，雷诺汽车首当其冲，第一时间立即暂停在法国的工业活动，同时关闭12家工厂，此次的停产计划受影响的工人数量达到8万人。作为德系豪门，3月17日大众集团在集团沟通会上明确了疫情情况。

疫情告急!越南多个工业园关闭,产业链集体恐慌来袭?

〖A〗、越南新一轮疫情导致多个工业园关闭，对产业链造成了一定冲击，引发了集体恐慌情绪，但恐慌程度需结合多方面因素综合判断，目前来看有一定影响但尚未到极度严重程度。疫情失控情况确诊攀升与蔓延范围：自新冠全球爆发，此次是越南首次大规模疫情“破防”。

〖B〗、新冠疫情导致三星、日本电产、英特尔等大厂在越南的工厂停工，全球供应链将因此受到重创。具体分析如下：停工具体情况三星：因越南胡志明市自本月9日起进入为期两周的类封城状态，三星电子胡志明市工商城暂停营运，自周二开始有7000名工人休假。

德国Vector

〖A〗、 vevor是维克多汽车技术有限公司。Vector 公司开发了世界第一款总线分析工具，并不断地丰富自己的产品线。Vector已经成为全球领先的总线开发工具、网络节点测试验证工具和嵌入式软件组件供应商，为汽车总线网络的设计，建模，仿真，分析，测试以及ECU的开发，测试，标定，和诊断等过程提供一系列强有力的软硬件工具和源代码。

〖B〗、 Vector总线工具是德国Vector公司开发的汽车总线开发解决方案，包含软件平台和硬件设备两大核心模块，广泛应用于汽车电子网络通信、测试及仿真领域。

〖C〗、 VECTOR系列单兵数字侦察系统是美、德等50多个国家都在使用的军用望远镜。VECTOR系列单兵数字侦察系统，作为军用级别的望远镜，凭借其卓越的性能和先进的技术，在全球范围内受到了广泛的认可和应用。该系统产自瑞士，其精湛的材质加工技术为产品的卓越品质提供了有力保障。

〖D〗、 CANoe，全称CAN open environment，是德国Vector公司专为汽车总线开发而设计的一款总线开发环境。以下是对CANoe的详细介绍：主要功能与应用 CAN通信网络建模、仿真、测试和开发：CANoe最初的设计目标是对CAN通信网络进行建模、仿真、测试和开发。